近日，由廣州港外輪理貨牽頭編寫的《港口集裝箱智能理貨技術要求》團體標準通過專家終審，標志著全國理貨行業首個集裝箱智能理貨團體標準誕生，填補了行業空白。該標準全面提煉和總結了智能理貨技術研發經驗，統一了理貨行業向智能化邁進的規范標準，為在行業內推廣智能理貨技術奠定了堅實基礎。
據了解，此項團體標準規定了港口岸邊集裝箱起重機智能理貨一般要求、信息采集設備、識別系統技術、數據傳輸、數據管理和數據接口的要求，為港口智能理貨操作提供了具體標準，進一步提升智能理貨操作質量管理。
面對新形勢新要求，廣州外輪理貨堅持在理貨行業標準化建設方面尋求突破，2018年，交通運輸部組織起草交通運輸行業標準《滾裝船汽車理貨作業規程》時，外輪理貨作為重要企業參與了起草工作，全程參與了立項、編寫、修改、完善等。
理貨作為港口裝卸作業和貨物交接的把關“衛士”，在港口物流運輸中擔任著重要角色。為推動傳統理貨向智能理貨轉型升級，廣州港始終堅持科技創新發展理念，做精做細專業理貨，推動智能理貨新技術攻關和推廣應用。
外輪理貨率先將AI人工智能技術應用到港口理貨，先后在智能理貨技術、滾裝船汽車理貨技術、件雜貨（鋼材）理貨技術等方面取得重大突破，開創了行業先河。多次榮獲中國港口協會頒發的科學技術發明獎和科學技術進步獎等省部級獎項，成為科技成果擁有大戶。
近年來，廣州外輪理貨積極謀劃智能理貨頂層設計，構建“便捷可靠的客戶體驗、開放協同的港口生態、高效安全的智能理貨、透明可視的理貨數據”四大體系，穩步做好理貨技術提檔升級工作，引導理貨行業發展方向，為建設世界一流強港貢獻力量。
圖文來源廣州港集團
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