4月3日14時, 來自卡塔爾的一艘滿載20.5萬方液化天然氣的超大Q-Flex型LNG輪，成功靠妥董家口LNG碼頭，這是卡塔爾天然氣資源首次進入山東港口，標志著山東地區清潔能源海上運輸進入新時代。
做好能源保供工作，事關經濟平穩運行和群眾生產生活，事關國計民生。為助力坐擁LNG、40萬噸級礦石等碼頭的國家重要能源運輸大港快速發展，董家口海事局以“平安高效港口”智慧平臺為抓手，助推四十萬噸級超大型船舶實現“套泊熱接”靠泊作業，極大提升了船舶靠離泊效率，推動能源運輸發展;創新建立了LNG船舶保供專項安檢工作、津魯桂三地海事機構LNG安全監管與保供業務聯合工作機制，成立了“智匯通航”LNG涉水工程保障服務團隊等一系列措施，對能源保供工作起到了極大的促進作用。
近年來，董家口海事局積極做好基礎保障工作，結合隱患排查工作，推動港口對LNG航道口門港池進行了拓寬，使其滿足船舶靠離泊要求，調整優化LNG專用航標、開展LNG三期工程碼頭工程船舶操縱模擬實驗，并在此基礎上組織制定了常規LNG船舶及Q-Max、Q-Flex型LNG船舶的通航作業標準。
此外，董家口海事局積極推進科技研發，海上5G視頻信號的覆蓋、無人機輔助技術的推進等一系列措施的實施先后解決了海上視頻信號弱、引航員靠離泊過程中視野盲區的問題，海上作業條件預警預報系統的開發提供了天氣海況的精準數據支持，為海上能源保供工作能效提升提供了強大的推力。
為全力保障此次靠泊，董家口海事局組織青島引航站、山東港口青島港生產業務部、山東港口青島港輪駁分公司、中國石化青島液化天然氣有限責任公司等單位多次召開Q-Flex型LNG船舶研討會，就此次船舶靠泊事項提前部署、統籌協調，制定安全保障方案;協調安排船舶航行計劃，優先保障LNG船舶進出港，實現船舶進港、作業、離港“零待時”。
利用VTS、AIS、CCTV等遠程監控手段，密切關注航道及周圍水域動態，實時掌握船舶航行軌跡，及時發現并驅離礙航漁船;強化惡劣氣象預警預防，多渠道、高頻次收集氣象信息，提前研判風、流、能見度等對航行安全的影響，優化惡劣天氣下的交通組織與信息服務，為船舶安全保駕護航。
據悉，本船卡塔爾天然氣資源可供20多萬戶家庭使用一年，可相較煤減排二氧化碳約35萬噸，為助力實現碳達峰碳中和“3060”目標，賦能地區新舊動能轉換、產業升級，全面增強清潔能源保障能力，注入了強大底“氣”。
下一步，董家口海事部門將繼續深入貫徹落實黨中央、國務院關于海上安全監管、疫情防控和能源保供等方面的決策部署，助力轄區LNG接收站加速推進世界最大、國內首臺27萬方LNG儲罐和雙泊位LNG碼頭建設工作，進一步提升資源接轉效率和能源保障能力，多措并舉，協同聯動，全力保障重點物資海上安全運輸，做好保安保通保暢保運工作。
圖/文來源半島新聞
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