今年以來，國內新冠疫情呈點多面廣頻發態勢，在全國港口行業普遍下滑的情況下，安徽省港航集團提早應對、有效準備，所屬22家港口企業貨物吞吐量、集裝箱吞吐量整體逆勢上揚。一季度，累計完成港口貨物吞吐量同比增長11.8%，宣城港、安慶港、阜陽港、蕪湖港貨物吞吐量同比分別增長311.2%、60.9%、53.0%、38.1%。累計完成集裝箱吞吐量同比增長9%，阜陽港、銅陵港、蚌埠港、蕪湖港集裝箱吞吐量同比分別增長306.3%、45.7%、17.4%、11.7%。

物流通道再升級。所屬港口企業大力推進“西進”“南下”戰略，針對西北等省發運車皮緊缺的情況，大力拓展煤炭、純堿等物資鐵水聯運業務。積極開拓河南、福建等地市場，新開辟漯河-阜陽-蚌埠航線、淮濱-蚌埠、鄭蒲-福州等3條航線，拓展市場空間。蕪湖港、合肥港、安慶港等積極爭取空箱資源前置，開啟上海“陸改水”業務，打通全新物流通道，緩解安徽出口企業燃眉之急。3月份，所屬港口完成集裝箱吞吐量同比增長18%，環比增長53%，創單月吞吐量新高。

服務舉措再優化。針對疫情防控期間外貿集裝箱業務箱源、艙位緊張問題，各港口企業積極加強與船公司溝通聯系，所屬港口優先保障疫情防控重點物資、生活生產保供物資裝卸運輸。蕪湖港協調船公司全程保障，成功向上海浦東新區外高橋保稅恒溫倉庫發送多批大米。安慶港積極推進關企合作，實現宿松縣進口牛皮業務回流。蕪湖集裝箱聯合服務中心推出蕪湖-洋山航線共艙和單點掛靠模式，目前保持穩定運營，計劃準點率、船貨信息跟蹤等服務實現跨越式提升，皖江-上海水路運輸質效實現全面提升。

生產組織再加強。在做好疫情防控工作的基礎上，所屬港口企業不斷改進計劃管理，創新生產工藝，加強過程監控，提高信息化、機械化生產水平。蕪湖港強化5G物聯網信息技術應用，著力解決部分堆場區域信號覆蓋弱、數據傳輸延時等問題，港口生產作業效率進一步提升。馬鞍山港首臺12噸雙瓣四索金屬礦抓斗交付使用，創造安徽港口抓斗制造“零記錄”。

圖/文來源安徽省國資委

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