全媒記者 馬榕蔚 通訊員 任科昕

3月29日，山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)，1300余噸焦炭順利完成裝箱，由“新恒揚7”輪運載駛離泊位，標志著渤海灣港集裝箱“散改集”業(yè)務再添新貨種，“散改集”基地成效初顯。

“公轉(zhuǎn)水”轉(zhuǎn)的不僅是運輸方式，更是經(jīng)濟發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型升級。近年來，在國家推動“公轉(zhuǎn)水”的進程中，作為距客戶工廠最近的港口，濰坊港區(qū)開展焦炭“散改集”無疑為企業(yè)大大降低了陸運成本，原路線的交通壓力也將得到改善，對于腹地加快新舊動能轉(zhuǎn)換具有重要意義。

為進一步開創(chuàng)集裝箱發(fā)展新局面，渤海灣港積極尋求與中谷海運在集裝箱領域深度合作，并于2022年12月在濰坊港區(qū)建立“中谷濰坊港‘散改集’基地”。“為迅速激活市場，推動業(yè)務上量，我們攜手中谷海運共同深入腹地，共享市場信息，構(gòu)建合作共贏‘朋友圈’，為客戶定制‘一站式’物流合作方案，共同促成本次焦炭‘散改集’模式落地。本批次共5000噸，預計兩周內(nèi)完成發(fā)運。”渤海灣港市場營銷中心業(yè)務經(jīng)理楊玉科介紹。

據(jù)了解，焦炭“散改集”模式是渤海灣港與客戶的首次嘗試。為全力確保裝船質(zhì)量，渤海灣港總調(diào)度中心統(tǒng)籌調(diào)配生產(chǎn)資源，優(yōu)化生產(chǎn)流程，針對新貨種特性和客戶需求，制定詳細作業(yè)方案，高質(zhì)量完成此次“散改集”作業(yè)任務。值得一提的是，在3月份的第三周，渤海灣港濰坊港區(qū)集裝箱完成27艘次，完成吞吐量超1.8萬標箱，刷新集裝箱周作業(yè)新紀錄。

“下一步，我們還將依托‘山港快線’等集裝箱網(wǎng)絡，深挖集裝箱內(nèi)外貿(mào)‘公轉(zhuǎn)水’‘散改集’貨源，形成山東港口雙向‘散改集’互補增量發(fā)展。”市場營銷中心集裝箱中心主任王傳中說道。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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