此次接卸的“遠誼海”輪，船長361.9米、寬65米，載重量37.5506萬噸，是董家口港區40萬礦石碼頭接卸的第329條40萬噸級大船。該船部分貨物需在7月3日前進行國際中轉，受天氣等因素影響，卸船時間十分緊迫，在海關、海事、邊防等單位的支持下，青島港生產調度指揮中心協同青島引航站精密部署，克服大霧困難，保證船舶及時靠泊，山東港口青島港董礦公司全力以赴，積極發揮全流程自動化操作優勢，在船舶靠岸后，4臺額定卸率3500T/H的世界最大卸船機發揮最大潛能，配合聯合智控中心遠程自動化操作、自動設備巡查和皮帶糾偏保障作業進度。同時，作業全程使用皮帶“流程順啟”和“永磁同步變頻機”等新技術，有力保障作業效率，充分展現了干散貨碼頭設備自動化改造和數字庫場建設的有效成果。

據了解，自山東港口成立以來，始終高度重視智慧綠色港口建設，并將其置于“五個國際領先”之首，作為山東港口發展“龍頭”，山東港口青島港始終把加快建設世界一流的智慧港口、綠色港口作為綱舉目張的工作強力推進，在著力推進新建碼頭智慧化的同時，依托“自動化碼頭”建設等先發優勢，不斷加快傳統碼頭自動化改造，在干散貨碼頭領域自主改造完成全系統干散貨智慧綠色碼頭，研發出干散貨碼頭全過程智慧管理平臺。

作為山東港口青島港干散貨作業的重要碼頭，董家口港區40萬礦石碼頭擁有4臺目前世界上功能最先進的卸船機，并配套先進的皮帶機流程和300萬平方米的陸域堆存空間，憑借“大碼頭、大堆場、高效率、優服務”優勢，干散貨自動化改造及數字庫場建設等措施實現更大程度落地見效，其規模效應得以充分發揮，有效助力碼頭整體服務質量提升，擦亮了公司服務的“金字招牌”，此次世界紀錄的誕生正是有力說明。

據介紹，山東港口成立以來，董礦公司積極建設國內最大“礦石超市”，并依托區位和服務優勢，為淡水河谷和日本伊藤忠、三井、三菱、雙日4大商社提供國際中轉服務，打造礦石、煤炭等大宗干散貨儲運中轉基地，公轉鐵運量達到2400萬噸，三年實現翻番式增長。此外還為沿黃流域80余家鋼鐵企業和服務客戶提供全程物流服務，有力保障黃河流域高質量發展，用實際行動擦亮對外服務“金字招牌”。截至目前，累計接卸40萬噸級大船329艘次，為社會節省物流成本創造價值超25億元。