8月30日，中外運集運印東航線開通儀式在山東港口青島港QQCTU舉行——航線首班“中外運海口”輪從山東港口青島港出發，將在16天后抵達印度欽奈，標志著中外運集運印東航線正式開通。儀式上，招商輪船總經理助理、中外運集裝箱運輸有限公司總經理趙春吉，中外運華中有限公司總經理王理俊分別致辭，山東港口青島港黨委副書記、總經理李武成參加活動。

恰逢“一帶一路”倡議十周年，此次航線開通是山東港口青島港貫徹落實山東省港口集團黨委部署要求，積極融入“一帶一路”建設的生動實踐，是把握山東省世界級港口群建設新機遇，更好服務“國內大循環、國內國外雙循環”新發展格局、保障全球供應鏈穩定的有力舉措，也是攜手船公司聚力打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”的具體舉措。

山東港口一體化改革以來，山東港口青島港致力于互聯互通、保穩保供，充分發揮樞紐平臺作用，加快建設東北亞國際航運樞紐中心，為保障產業鏈供應鏈穩定發揮了積極作用，2023年上半年，青島港新增集裝箱航線15條，新增4個內陸港，開通2條海鐵聯運班列，海鐵聯運箱量完成115萬TEU，同比增長18.6%，進一步暢通了海陸雙向通道，為服務黃河流域生態保護和高質量發展作出積極貢獻。 

此次開通的中外運集運印東航線依托山東港口在承接南北、溝通東西、連接陸海的區位優勢，自青島始發，掛靠上海、寧波、蛇口、印度欽奈及維薩卡帕特南等多個國內外沿海主要港口。該航線的上線運營，將進一步擴大山東港口航線網絡布局優勢，有效發揮山東港口面向全球的航線規模效應、樞紐輻射功能和資源集聚優勢。

面向未來，山東港口青島港將進一步促進區域內港口融合發展、協同發展，不斷提升港口群的供應鏈樞紐作用，努力打造“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”，為各大船公司提供更加優質高效便捷的服務，為區域經濟發展發揮平臺作用和集聚效應，為山東省世界級港口群建設和山東港口“雙一流”建設作出更大貢獻。