10月13日，重慶全面融入共建“一帶一路”十周年成果暨藍(lán)皮書新聞發(fā)布會(huì)在重慶市新聞發(fā)布中心舉行。重慶市發(fā)展改革委、商務(wù)委、政府口岸物流辦、政府外辦、中國(guó)人民銀行重慶市分行等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了重慶全面融入共建“一帶一路”相關(guān)情況，以及重慶如何努力在新時(shí)代新征程推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用，推動(dòng)新時(shí)代新征程新重慶現(xiàn)代化建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

重慶地處“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)，在國(guó)家區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放中具有獨(dú)特而重要的作用，重慶充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，努力成為全國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力源，忠實(shí)踐行在新時(shí)代新征程上國(guó)家賦予重慶的重大使命和戰(zhàn)略任務(wù)。全面融入共建“一帶一路”十年來碩果累累：2022年，重慶與共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到3331.4億元，年均增速9%；十年來重慶累計(jì)吸引外資293.5億美元，319家世界500強(qiáng)企業(yè)入駐重慶；十年來重慶與“一帶一路”共建國(guó)家跨境雙向投資規(guī)模累計(jì)達(dá)到45億美元，累計(jì)與“一帶一路”共建國(guó)家跨境人民幣收付2911億元；十年來重慶與“一帶一路”共建國(guó)家結(jié)成國(guó)際友好城市、國(guó)際友好交流城市分別增至29個(gè)和84個(gè)，搭建特色國(guó)際交流平臺(tái)近20個(gè)，與共建“一帶一路”國(guó)家開展各領(lǐng)域交往活動(dòng)400余場(chǎng)次等等，重慶全面融入共建“一帶一路”十年來“朋友圈”越來越大，路越走越寬廣，生意越來越紅火。

重慶是目前全國(guó)唯一兼具水、陸、空、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)“五型”國(guó)家物流樞紐的城市，從增強(qiáng)樞紐綜合承載效能、提升樞紐對(duì)外交通便捷度、塑造樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)三個(gè)維度持續(xù)加力推進(jìn)“五型”國(guó)家物流樞紐的建設(shè)，按下“快進(jìn)鍵”，跑出“加速度”。以數(shù)字重慶建設(shè)引領(lǐng)全面深化改革，持續(xù)推進(jìn)交通強(qiáng)市，放大長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心功能，形成疊加放大倍增效應(yīng)，加快建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市，目前已實(shí)現(xiàn)東西南北“四向通道”“水公鐵空”四式聯(lián)運(yùn)無縫銜接，通江達(dá)海、聯(lián)通世界、邁向未來。

重慶向東經(jīng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶可達(dá)太平洋，聯(lián)通“海上絲綢之路”。十年來，重慶深度聚焦建設(shè)長(zhǎng)江“黃金水道”智慧物流工程，常態(tài)化運(yùn)行“滬渝直達(dá)”精品快線、渝甬沿江鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列，助力賦能長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，扎實(shí)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

重慶向西通過中歐班列可達(dá)中亞、歐洲等區(qū)域，聯(lián)通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。重慶在全國(guó)率先開行中歐班列（渝新歐），十年來，重慶中歐班列已累計(jì)開行超1.4萬列重箱折列，開行量居全國(guó)前列，開行中歐班列（成渝）近50條穩(wěn)定運(yùn)行線路聯(lián)通歐亞大陸上百個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，干支網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸全境，中歐班列（成渝）已成為區(qū)域合作樣板。

重慶向南通過西部陸海新通道(“南向通道”于2018年11月正式更名為“西部陸海新通道”)連接印度洋，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，助推我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，2019年上升為國(guó)家戰(zhàn)略。重慶作為西部陸海新通道建設(shè)的主要發(fā)起者、推動(dòng)者和重要建設(shè)者，主動(dòng)從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，一體打造大通道、大樞紐、大口岸、大物流、大平臺(tái)，高水平推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，形成共商共建共享共贏的經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全大通道，持續(xù)推進(jìn)通道互聯(lián)互通建設(shè)，提升規(guī)則規(guī)制標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”水平，深入推廣多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和數(shù)字提單創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)，促進(jìn)鐵公水空立體交通高效銜接，與中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道實(shí)現(xiàn)無縫銜接，助推我國(guó)加快形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的對(duì)外開放格局，更好地促進(jìn)高水平開放、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。目前通道網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)的473個(gè)港口，對(duì)內(nèi)輻射18個(gè)省區(qū)61個(gè)城市、124個(gè)鐵路站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸地區(qū)“一帶”與“一路”戰(zhàn)略閉環(huán)，形成鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車三種運(yùn)輸組織方式。目前已累計(jì)運(yùn)輸54.6萬標(biāo)箱，貨值906.5億元。

重慶向北通過中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)通蒙古、俄羅斯等國(guó)。目前已常態(tài)化開行“渝滿俄”班列，串聯(lián)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。

未來重慶將更好地融入和服務(wù)新發(fā)展格局，形成全方位對(duì)外開放新格局，深度融入國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，深化區(qū)域合作推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化建設(shè)走深走實(shí)，加快與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域重大戰(zhàn)略集成聯(lián)動(dòng)發(fā)展，持續(xù)增強(qiáng)連接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)的集聚輻射帶動(dòng)能力，持續(xù)用好RCEP戰(zhàn)略機(jī)遇、中新互聯(lián)互通項(xiàng)目戰(zhàn)略平臺(tái)、西部陸海新通道戰(zhàn)略通道，更好地輻射西部、服務(wù)全國(guó)、鏈接?xùn)|盟、融入全球，深度全面融入共建“一帶一路”、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，更好地在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放，凝心聚力打造內(nèi)陸開放高地核心支撐，努力成為全國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力源，推動(dòng)新時(shí)代新征程新重慶現(xiàn)代化建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，形成重慶最具辨識(shí)度的標(biāo)志性成果。