2024年1月2日，隨著“萬海翼春”輪靠泊大連港集裝箱碼頭，遼港集團新開通的“大連港-南美西”集裝箱遠洋航線正式運營。

該航線是遼港集團首條南美集裝箱航線，也是其2024年開通的首條集裝箱遠洋干線，覆蓋墨西哥、哥倫比亞、厄瓜多爾等國家，有效滿足了我國東北地區(qū)與南美區(qū)域貿(mào)易快速增長的運輸需求，為兩地經(jīng)貿(mào)往來搭建了一條穩(wěn)定、快捷、低成本的直航通道。

此外，該航線還填補了大連港至南美區(qū)域直航服務(wù)的空白，有效增強了大連口岸與南美間的連通能力，為遼港集團拓展全球海運網(wǎng)絡(luò)、完善航線布局，提供了有力支撐。

據(jù)悉，“萬海翼春”輪于2023年12月8日從厄瓜多爾瓜亞基爾港出發(fā)，2024年1月2日直達大連港集裝箱碼頭，全程只需25天，較以往中轉(zhuǎn)模式節(jié)省至少7天，物流效率顯著提高。將有力促進南美香蕉、白蝦等高端冷鏈貨物進口，進一步鞏固了大連港東北區(qū)域冷鏈分撥中心的地位。

遼港集團表示，以新航線開通為契機，將持續(xù)增強綜合服務(wù)效能，著力加大航線拓展力度，持續(xù)優(yōu)化完善航線網(wǎng)絡(luò)，推進各項業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，我國與南美地區(qū)國家的經(jīng)貿(mào)往來日益密切，進出口貨物持續(xù)增長。

作為東北地區(qū)對外經(jīng)貿(mào)往來和開放合作的重要樞紐，近年來，大連港依托遼港集團內(nèi)外部協(xié)同優(yōu)勢，深度融入共建“一帶一路”，加快助力東北亞國際航運中心、東北亞國際物流中心、東北海陸大通道和大連“兩先區(qū)”建設(shè)，服務(wù)東北全面振興。

圍繞遼港集團“打造世界一流強港”的目標(biāo)，大連港充分發(fā)揮口岸區(qū)位優(yōu)越、物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善和通關(guān)條件便利等優(yōu)勢，以2023年8月《大連市促進東北亞國際航運中心和國際物流中心全面振興新突破的若干政策》出臺為契機，積極向船公司進行業(yè)務(wù)宣傳推介，全力拓展南美等遠洋航線，不斷提升大連外貿(mào)集裝箱樞紐港的服務(wù)能級。 

新航線上線后，大連口岸集裝箱航線總數(shù)達105條，通達全球160多個國家和地區(qū)的300多個港口。