2月28日,在舟山衢山臨時錨地,21萬噸級雙燃料散貨船“高爾山”輪接受了約1200噸保稅LNG燃料加注服務,標志著舟山市實現海上LNG加注常態化,舟山港成為國際少數具備保稅LNG海上錨地常態化加注能力的港口。
據DNV統計,當前全球有近500艘LNG燃料動力船舶,加注LNG的需求持續擴大。作為東北亞主要的船舶燃料補給港,近年來,舟山市積極響應國際船用清潔能源發展趨勢,大力培育海上LNG加注新業務。
2023年8月,舟山常規突破全國首單散貨船外錨地“船對船”LNG加注試點。根據海運圈聚焦此前報道,2023年8月24日,中石油國際液化天然氣加注有限公司舟山分公司于衢山臨時錨地順利完成新加坡力拓公司21萬噸雙燃料散貨船庫克山號保稅LNG燃料試點加注服務,共計加注2200噸。標志著寧波舟山港已成為國內首個具備外錨地“船到船”液化天然氣加注服務能力的港口,為浙江省打造世界一流強港注入了強勁動力。
“去年試點加注后,我們及時復盤總結,提出優化建議清單,協同相關部門和加注單位逐一優化,逐步推進海上LNG加注作業常態化。”舟山市港航和口岸管理局相關負責人介紹。
根據舟山市港航和口岸管理局介紹,2023年以來,該局積極貫徹落實舟山市委市政府“馬上就辦、真抓實干”工作作風,攻堅常態化加注,高效完成衢山雷達站、超視距CCTV等修繕工作,開展LNG錨地加注應急預案推演,協助企業完善課題報告,為常態化作業夯實基礎。
此次加注作業前夕,舟山市港航和口岸管理局相關工作人員連續作戰、全力以赴,確保加注業務服務保障和安全監管工作精準到位,并與自貿區協調局、海事、高新區、海洋漁業、海關、邊檢等多部門高效聯動,保障加注作業順利開展。
本單加注業務的順利落地,對舟山推進清潔能源加注、提升國際海事服務能級都具有重要意義。下步,舟山將圍繞浙江省世界一流強港建設目標,持續做大LNG加注市場規模,積極打造國際領先的LNG加注中心;同時緊跟全球航運減排加速推進趨勢,不斷開拓綠色新型船燃品類,全面打響舟山國際海事服務基地知名度。
