廣東地處南海沿岸，受到南海暖流的影響，使得廣東地區(qū)自入夏以來(lái)頻頻遭遇高溫“烤”驗(yàn)，隨之帶來(lái)的降溫需求帶動(dòng)發(fā)電量快速攀升。保障迎峰度夏期間能源安全穩(wěn)定供應(yīng)，事關(guān)國(guó)計(jì)民生，揭陽(yáng)惠來(lái)海事處鑄牢“主角”意識(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化海事監(jiān)管服務(wù)供給，全力以赴打好夏季能源保供主動(dòng)仗。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自入夏以來(lái)，揭陽(yáng)惠來(lái)海事處已高效保障轄區(qū)28艘次LNG船舶、463艘次油船、61艘次電煤船安全進(jìn)港，近194萬(wàn)噸液化天然氣、1597萬(wàn)噸油品、363萬(wàn)噸電煤安全運(yùn)輸，保供效應(yīng)明顯，有效保障了夏季高溫能源運(yùn)輸暢通安全。

為保障LNG、油品、電煤等重要能源物資運(yùn)輸暢通安全，揭陽(yáng)惠來(lái)海事處主動(dòng)對(duì)接碼頭、船舶、引航以及交通等部門建立聯(lián)系溝通機(jī)制，針對(duì)航路管控等監(jiān)管內(nèi)容，深化信息共享、執(zhí)法互動(dòng)、監(jiān)管互助的合作機(jī)制，提前溝通協(xié)調(diào)船舶進(jìn)出港計(jì)劃等信息，磋商協(xié)調(diào)引航、拖輪等相關(guān)力量以便精準(zhǔn)調(diào)度。針對(duì)大型船舶進(jìn)出港的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，制定通航安全保障方案，在船舶靠離泊期間，派出執(zhí)法人員和海巡船開(kāi)展護(hù)航，保障靠離泊安全。針對(duì)超大型LNG船舶開(kāi)展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急能力，保障液化天然氣運(yùn)輸裝卸安全，為用“氣”增添“底氣”。針對(duì)電煤船建立審批綠色通道，落實(shí)“八優(yōu)”舉措，確保電煤船進(jìn)出港、裝卸貨“零待時(shí)”，縮短運(yùn)輸周期，保障煤炭“壓艙石”壓得住、壓得穩(wěn)。

科技賦能，全覆蓋全過(guò)程跟蹤能源物資運(yùn)輸船舶動(dòng)態(tài)，綜合運(yùn)用監(jiān)管指揮系統(tǒng)、CCTV、VHF等打造全方位、多層次、立體化的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握轄區(qū)通航信息。動(dòng)、靜結(jié)合，緊盯船舶動(dòng)態(tài)，因地制宜提供精準(zhǔn)服務(wù)，利用信息化手段提前向LNG船、油船、電煤船發(fā)送天氣海況信息等，24小時(shí)服務(wù)熱線不斷，隨時(shí)向船舶提供水文信息、交通管制、進(jìn)出港計(jì)劃和港口運(yùn)行等信息服務(wù)。船舶進(jìn)靠碼頭期間，加強(qiáng)與船舶聯(lián)系“一對(duì)一”指導(dǎo)，甚高頻提醒過(guò)往船舶注意避讓，暢通進(jìn)靠航道，極大地提高了LNG、燃油、電煤的運(yùn)輸效率。