日前從京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處獲悉，2024年，蘇北運河十個梯級船閘累計開放閘次30.4萬次，貨物運量3.27億噸，其中煤炭運量1.05億噸，同比增長1.6%；運輸集裝箱73.2萬標箱，同比增長25%。
2024年，蘇北航務管理處不斷提升船閘運行效率，推動物流降本增效，全線航閘持續滿負荷運行，貨運量連續11年突破3億噸大關，集裝箱運輸量再創新高，達到73萬標箱，“黃金水道”的效益進一步凸顯；積極賦能新質生產力發展，創新推出過閘時刻表、船閘運行計劃公示、“綠波通行”“準點必達”“信用積分”兌換“優先過閘”等服務。同時，堅持助企紓困，為多家大型企業應急保障電煤運輸，水運支撐發展的韌性顯著增強；奮力推進航務高質量發展，“水運江蘇”運河方案年度任務清單全部完成，干線航道建設重點項目加速突破，淮陰二線船閘除險保安主體工程全面鋪開，淮安四線船閘建設前期工作取得實質性進展，京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程（江北段）圓滿收官，綠色文化帶交通強國建設試點任務高分通過國家驗收，475公里電子航道圖應用于船舶導航，智慧調度系統實現全線覆蓋，運河污染防治取得突破性進展，生態與航運共榮的現代航運新畫卷徐徐展開。
2025年是“十四五”收官之年，也是“十五五”謀劃之年。下一步，蘇北航務管理處將繼續搶抓“水運江蘇”建設機遇，圍繞內河航運高質量發展和航務現代化建設，主動協調對接，打造特色亮點，穩步提升蘇北運河基礎設施建設、智能管理水平、航運效率和服務品質、綠色生態水平等，繼續勇當轉型提升和高質量發展的探路者、踐行者，不斷開創航務事業發展新局面。
