2019年12月，全國港口運營情況較為穩(wěn)定。與11月相比，12月貨物吞吐量略有增加，集裝箱吞吐量稍有下降。
1）總體情況
2019年1-12月，全國港口貨物吞吐量共計139.50億噸，同比增長8.8%，環(huán)比增長2.2%：其中，沿海港口完成78.4億噸，同比增長4.3%，環(huán)比增長2.2%；內(nèi)河港口表現(xiàn)出色，完成47.63億噸，同比增長19.4%，環(huán)比增長2.3%；其中外貿(mào)貨物吞吐量達35.59億噸，同比增長4.8%，環(huán)比減少2.6%；集裝箱吞吐量2.10億TEU，同比增長4.4%，環(huán)比下降2.9%。2019年12月當月，全國港口完成貨物吞吐量12.33億噸，其中，沿海港口完成7.84億噸，內(nèi)河港口完成4.49億噸；外貿(mào)貨物吞吐量3.55億噸，集裝箱吞吐量2157萬TEU。
從貨物吞吐量看，2019年1-12月我國沿海前20大港口中，寧波舟山港位列榜首，吞吐量為11.2億噸，超位居第二的上海港4.6億噸。排名第二的上海港到排名第十的黃驊港，吞吐量勻速遞減；排名第十一位的深圳港到第二十的珠海港吞吐量相差不大，總體排名與上月相同。與去年同期相比，前20大港口中有11個吞吐量正增長，增長較快的有福州港49.3%、海口港25.4%、廣西北部灣港22.5%、廣州港15.3%、日照港18.4%、連云港港14.2%、煙臺港11.8%、深圳港7.2%、寧波舟山港7.0%、黃驊港6.7%；而青島港與上海港增長乏力，由正變負，同時，天津港、唐山港、大連港、營口港、湛江港、廈門港貨物吞吐量也呈現(xiàn)負增長趨勢，其中，天津港降幅最大為21.7%。
圖1 2019年1-12月我國沿海前20大港口吞吐量（單位：萬噸）
數(shù)據(jù)來源：交通運輸部
從集裝箱吞吐量看，2019年1-12月我國沿海前20大港口中，上海港集裝箱吞吐量依舊處于領(lǐng)先地位，持續(xù)保持全國第一大集裝箱港口的地位，比排名第二的寧波舟山港多1577萬TEU。上海港、寧波舟山港、深圳港全國集裝箱港口三甲地位穩(wěn)固不變。與去年同期相比，前20大港口中有13個港口吞吐量正增長，增長較快的有廣西北部灣港35.9%、海口港27.2%、珠海港25.5%、福州港20.9%、唐山港13.16%、日照港13%、泉州港8.14%、青島港6.63%、廣州港7.4%、寧波舟山港3.19%；而上海港、天津港、廈門港、大連港、營口港、連云港港則為負增長，其中營口港降幅最為明顯為25.6%。
圖2 2019年1-12月我國沿海前20大港口集裝箱吞吐量（單位：萬TEU）
數(shù)據(jù)來源：交通運輸部
2）環(huán)渤海港口群
分區(qū)域看，2019年1-12月環(huán)渤海港口群共完成貨物吞吐量41.27億噸，同比減少1.6%，集裝箱吞吐量7049萬TEU，同比增長3.1%。2019年12月當月，完成貨物吞吐量3.52億噸，環(huán)比上漲1.2%，完成集裝箱吞吐量568萬TEU，環(huán)比下降5.4%，降幅明顯。
表1 環(huán)渤海港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
據(jù)來源：交通運輸部
圖3 2019年1-12月環(huán)渤海港口群各港口貨物吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口貨物吞吐量所占比例看，唐山港貨物吞吐量在環(huán)渤海港口群所占比例最高，約15.91%，其次是青島港13.99%、天津港11.93%、日照港11.24%、煙臺港9.36%、大連港8.88%、黃驊港6.97%、營口港5.77%、秦皇島港5.30%，其余港口均在3%以下。
圖4 2019年1-12月環(huán)渤海港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看，青島港在環(huán)渤海港口群中以29.81%的份額位居第一，緊隨其后的是天津港為24.54%，其次是大連港12.43%、營口港7.77%、日照港6.38%，其余港口均在5%以下。
3）長三角港口群
2019年1-12月，長三角港口群共完成貨物吞吐量約49.6億噸，同比增長12%,集裝箱吞吐量9335萬TEU，同比增長4.4%。2019年12月當月，長三角港口群吞吐量較上月有所提升，貨物吞吐量完成4.31億噸，環(huán)比上升1%，集裝箱吞吐量712萬TEU，環(huán)比下降6.9%。
表2 長三角港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
數(shù)據(jù)來源：交通運輸部
圖5 2019年1-12月長三角港口群各港口貨物吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口貨物吞吐量所占比例看，寧波舟山港貨物吞吐量在長三角港口群中比例最高，合計約22.57%，其次是上海港13.37%、蘇州港10.53%、南通港6.77%、鎮(zhèn)江港6.63%、臺州港5.69%，南京港5.18%，其余港口皆低于5%。
圖6 2019年1-12月長三角港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看，上海港在長三角港口群中遙遙領(lǐng)先為46.38%，占近一半的比例，寧波舟山港位居第二，為29.49%，蘇州港作為內(nèi)河港為6.72%，連云港為5.12%，其他港口均在5%以下。
4）東南沿海港口群
2019年1-12月，東南沿海港口群共完成貨物吞吐量約5.94億噸，同比增長11.3%，集裝箱吞吐2537萬TEU，同比增長4.8%。2019年12月當月，東南沿海港口群貨物吞吐量完成0.49億噸，環(huán)比下降5.9%，集裝箱吞吐量完成212萬TEU，環(huán)比上升2.7%。
表3 東南沿海港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
數(shù)據(jù)來源：交通運輸部
圖7 2019年1-12月東南沿海港口群各港口吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口貨物吞吐量所占比例看，廈門港（包括廈門市港口和漳州市港口）貨物吞吐量在東南沿海港口群中比例最高，合計約35.88%；其次是福州港（包括福州市港口和寧德市港口）合計約35.73%；泉州港21.39%、莆田港6.9%。
圖8 2019年1-12月東南沿海港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看，泉州港在東南港口群中遙遙領(lǐng)先，占比為43.83%，廈門港為42.14%，福州港為13.95%，莆田港為0.08%。
5）珠三角港口群
2019年1-12月，珠三角港口群共完成貨物吞吐量約18.32億噸，同比增加10.8%，集裝箱吞吐量5969萬TEU，同比增長4.0%。2019年12月當月，珠三角港口群貨物吞吐量為1.58億噸，環(huán)比上升8.0%；集裝箱吞吐量為573萬TEU，環(huán)比上升1.5%。
表4 珠三角港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
數(shù)據(jù)來源：交通運輸部
圖9 2019年1-12月珠三角港口群各港口貨物吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口吞吐量所占比例看，廣州港貨物吞吐量在珠三角港口群中比例最高，約占三分一，其次是深圳港、湛江港、東莞港和珠海港，分別為14.07%、11.77%、10.39%和7.55%。
圖10 2019年1-12月珠三角港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看，深圳港位居珠三角港口群第一，為39.52%，廣州港位居第二，為36.90%，兩個港口合計占珠三角集裝箱吞吐量的近75%。第三名為佛山港6.73%，其余港口均低于6%。
6）西南沿海港口群
2019年1-12月，西南沿海港口群共完成貨物吞吐量約4.94億噸，同比降低4.05%，集裝箱吞吐量616萬TEU，同比增長65.9%。2019年12月當月，西南沿海港口群貨物吞吐量為0.49億噸，環(huán)比下降2.2%，集裝箱吞吐量為70萬TEU，環(huán)比下降1.2%。當月西南沿海港口群集裝箱吞吐量增長態(tài)勢明顯，其同比實現(xiàn)較快增長。
表5 西南沿海港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
數(shù)據(jù)來源：交通運輸部
圖11 2019年1-12月西南沿海港口群各港口吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口吞吐量所占比例看，廣西北部灣港（包括北海、欽州和防城）占西南沿海港口群吞吐量的一半，約為47.45%，貴港港和海口分別為16.47%與22.91%，洋浦港為9.29%，其他港口均在3%或以下。
圖12 2019年1-12月西南沿海港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源：根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看，貴港港最多為26.64%，其后依次為海口港15.92%、洋浦港15.64%和廣西北部灣港14.73%。
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上海海事大學(xué)譚方賀、周鑫、沙梅獨家提供
參考文獻：
[1] 中華人民共和國交通運輸部網(wǎng)站
