5月25日，改裝一新的達(dá)飛海運(yùn)"獅城"輪圓滿完成試航任務(wù)順利啟航。這也標(biāo)志著舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工史上首個(gè)超大型集裝箱船加長(zhǎng)、加高及脫硫裝置安裝一體化改裝工程系列項(xiàng)目圓滿收官，進(jìn)一步鞏固和提升了企業(yè)高端化、系列化、綠色船舶修理改裝品牌形象。

"獅城"輪是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與法國(guó)達(dá)飛公司于2018年1月16日簽署的四艘系列集裝箱船加長(zhǎng)、加高改裝項(xiàng)目的最后一艘，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首例乃至世界首例集船體加長(zhǎng)、生活區(qū)加高、節(jié)能鍋爐安裝及混合式脫硫塔安裝項(xiàng)目于一體的大型集裝箱船改裝工程。

"獅城"輪原船總長(zhǎng)368.8米，高69.4米，型寬51米，型深29.9米。此次改裝工程包括：主尺度加長(zhǎng)29.1米，生活區(qū)加高6.8米，煙囪加高6米，新增節(jié)能鍋爐2個(gè)，安裝主輔機(jī)脫硫裝置及脫硫塔等，改裝鋼結(jié)構(gòu)達(dá)4000多噸。該輪改裝完成后，集裝箱裝載量將由13800TEU增加至17200TEU，同時(shí)安裝的脫硫裝置將滿足船舶"2020年全球船舶硫排放限制"要求。

"獅城"輪于2019年2月初進(jìn)廠，5月22日完成全部改裝任務(wù)，至25號(hào)試航結(jié)束，整個(gè)修理改裝周期歷時(shí)105天，比報(bào)價(jià)修期提前9天。該輪塢期較同系列首艘改裝項(xiàng)目縮短近14天，船期縮短了49天。改裝后船舶性能的優(yōu)越表現(xiàn)和修船系統(tǒng)干部職工專(zhuān)業(yè)的服務(wù)得到了船東的高度認(rèn)可。