受國外新冠疫情影響，一季度國際訂單的大量取消或延遲交付，導致我國外貿企業受到不同程度的影響。記者關注到，盡管受到疫情帶來的負面影響，但是一季度，我國外貿數據整體好于市場預期，3月份進出口總量甚至出現回升的態勢。

根據海關總署14日發布數據顯示，今年一季度，我國貨物貿易進出口總值6.57萬億元，比去年同期下降6.4%，三月當月進出口出現回升。同時，對東盟和“一帶一路”沿線國家的進出口貿易保持了良好的發展勢頭。東盟超過歐盟成為我國第一大貿易伙伴。

此外，隨著各地復工復產的加速推進，長三角港口日吞吐量已恢復超九成。記者在梳理資料時獲悉，目前整個上海港目前集裝箱晝夜吞吐量平均數已超11萬標準箱，為正常水平的九成以上。根據寧波港在4月7日發布的3月份及一季度主要生產數據提示性公告顯示，2020年一季度，寧波港預計完成集裝箱吞吐量657.4萬標準箱，同比下降8.0%；預計完成貨物吞吐量19009萬噸，同比下降5.6%。

一季度外貿總量同比下降6.4%

“隨著我國復工復產的推進，前期因延期復工積壓的出口訂單陸續交付。同時隨著國內工業生產和居民生活逐步恢復，國內市場潛力逐步釋放，內需回暖支撐進口增速改善。在上述雙重因素的影響下，3月份進出口總量都有所回升。”一位不愿具名的分析人士在接受記者采訪時表示。

根據海關總署14日發布數據顯示，今年一季度，我國貨物貿易進出口總值6.57萬億元，比去年同期下降6.4%，3月當月進出口出現回升。

海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文當天在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上說，6.57萬億元的大盤子中，出口3.33萬億元，下降11.4%；進口3.24萬億元，下降0.7%；貿易順差983.3億元，收窄80.6%。

單看3月份，我國外貿進出口2.45萬億元，同比下降0.8%，降幅較1至2月收窄8.7個百分點。其中，出口1.29萬億元，下降3.5%；進口1.16萬億元，增長2.4%，進出口均有所改善。

記者關注到，今年一季度，我國與東盟進出口貿易顯著好于外貿整體。受英國脫歐以及歐盟經濟不景氣的影響，東盟取代歐盟成為我國第一大貿易伙伴。

此外，今年前2個月，長三角地區對韓國、日本的進出口總量也出現不同程度的降幅。其中，上海對韓國進出口總量同比下降1.8%，浙江省對對日本進出口雙降，對韓國出口下滑進口快速增長。

記者從上海海關官網上獲悉，今年前2個月，上海關區對韓國進出口533.4億元人民幣，比去年同期（下同）下降1.8%。其中，對韓出口191.4億元，下降9.5%；自韓進口342億元，增長3.1%；貿易逆差150.6億元，擴大25.2%。

據杭州海關統計，今年前2個月浙江省對日本和韓國合計進出口364.4億元人民幣，比去年同期（下同）下降10.4%，其中，出口169.7億元，下降21.1%，進口194.7億元，增長1.7%，貿易逆差25.0億元，去年同期為順差。

長三角港口日吞吐量已恢復超九成

隨著我國復工復產的推進和居民生活逐步恢復，長三角地區各港口日吞吐量均已恢復正常水平的90%以上。僅3月25日當天，上海洋山港集裝箱晝夜吞吐量就完成了5.6萬標準箱。從全局看，整個上海港目前集裝箱晝夜吞吐量平均數已超11萬標準箱，為正常水平的9成以上。

“盡管國際疫情持續蔓延，雖有部分國家暫停了國際國際海運航線，但是國際海運業務受到影響較小，出現這樣的情況，是因為疫情嚴重的國家海運業務被其它國家代替或者彌補。”一位從事國際海運業務的工作人員告訴記者。

記者獲悉，3月以來，洋山深水港的國際進出港干線船和國內進出港支線集裝箱船舶流量穩步提升，日均集裝箱吞吐量由32000標準箱恢復到52000標準箱水平，已基本恢復到正常水平的90%。僅3月25日當天，上海洋山港集裝箱晝夜吞吐量就完成了5.6萬標準箱。從全局看，整個上海港目前集裝箱晝夜吞吐量平均數已超11萬標準箱，為正常水平的九成以上。

據上港集團官網披露，新冠肺炎疫情發生后，上港集團堅持“7×24小時”裝卸生產。隨著復工復產加速推進，集團采取多項措施，確保一線作業人數滿足生產需要，截至3月26日，總體返崗率已超過97%，集卡駕駛員復工率高達99.7%。通過優化整理場地、新建港外堆場等，加速空箱和冷凍箱周轉。3月以來，洋山深水港區的國際進出港干線和國內進出港支線集裝箱船舶流量穩步攀升，已經恢復到正常水平的90%。

記者在梳理資料時了解到，寧波港3月份預計完成集裝箱吞吐量和預計完成貨物吞吐量基本恢復到去年同期水平。

4月7日，寧波港發布公告稱，2020年3月份，寧波港預計完成集裝箱吞吐量227.5萬標準箱，同比下降2.5%；預計完成貨物吞吐量6266萬噸，同比下降9.2%。

2020年一季度，公司預計完成集裝箱吞吐量657.4萬標準箱，同比下降8.0%；預計完成貨物吞吐量19009萬噸，同比下降5.6%。

而在此前的2月份中，寧波港預計完成集裝箱吞吐量僅162.4萬標準箱，同比下降20.7%；預計完成貨物吞吐量5397萬噸，同比下降8.1%。