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多地港口吞吐量逆勢增長 亞洲-美西航線恢復(fù)明顯

來源: 第一財經(jīng) 發(fā)布時間:2020-07-15 9:58:37 分享至:

我國多地港口已開始擺脫新冠肺炎疫情的影響,出現(xiàn)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量逆勢雙增長,多個港口生產(chǎn)創(chuàng)歷史同期新高。

中國港口協(xié)會13日晚發(fā)布的港口生產(chǎn)運行監(jiān)測與分析(7月1日至7月10日)顯示,7月上旬,受原油、礦石等大宗貨物進(jìn)口支撐,沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長12.1%,其中外貿(mào)貨物吞吐量同比增長14.4%。

據(jù)中國港口協(xié)會介紹,7月上旬,八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.4%,外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長1.5%。其中,廈門港、廣州港同比增速超過10%。市場需求溫和回升,干線班輪公司也進(jìn)一步減少停航次數(shù),尤其是亞洲-美西航線恢復(fù)明顯。

7月上旬,中國港口協(xié)會重點監(jiān)測的港口金屬礦石吞吐量同比增加18.3%。其中天津港、日照港增速分別為63.8%和25.8%。主要港口鐵礦石日均疏港量同比增加8.8%,庫存量同比減少4.9%。

第一財經(jīng)記者從沿海多個交通運輸部門和港口企業(yè)了解到,“逆勢雙增長”已成為這些港口的主題詞。

據(jù)江蘇省交通運輸廳介紹,上半年,南通港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙雙實現(xiàn)增長,共完成貨物吞吐量15584.6萬噸,同比增長4.49%;完成集裝箱吞吐量87.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長33.5%。

山東港口集團(tuán)總經(jīng)理李奉利介紹,山東港口集團(tuán)穩(wěn)航班、增航線,暢通物流鏈通道,如首航“山東港口青島港-扎魯比諾港-琿春”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸航線,開啟中國北方第一條內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸通道。今年以來,新開通外貿(mào)集裝箱航線14條,航線總數(shù)近300條。

今年上半年,山東港貨物吞吐量突破7億噸,同比增長7.1%;集裝箱完成1478萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長2.5%。人均吞吐量、人均創(chuàng)利也實現(xiàn)雙增長。

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。圖為大連港。攝影/章軻

6月份,舟山港域港口貨物吞吐量突破6000萬噸,達(dá)到6447.21萬噸,同比增長9.11%,創(chuàng)單月歷史新高。舟山市港航和口岸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,舟山市出臺港口收費優(yōu)惠政策,全年預(yù)計可為港口航運企業(yè)減免貨物港務(wù)費1.4億元、減免馬峙錨地引航費600萬元,這對于助力各港口航運企業(yè)紓困、促進(jìn)舟山經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。

天津港集團(tuán)公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,天津港集團(tuán)港口生產(chǎn)實現(xiàn)逆勢雙增長,完成貨物吞吐量2.08億噸,同比增長1.7%;集裝箱吞吐量完成857.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長2.9%,再創(chuàng)歷史同期新高。

天津港集團(tuán)推出環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”等多項減免政策,開通“天津—胡志明”“天津—越南—東馬”“天津—欽州”等多條新航線,力促“長春—天津”海鐵聯(lián)運班列恢復(fù)常態(tài)化運行,在陸地與海洋之間架起一條條綠色通道。上半年完成集裝箱中轉(zhuǎn)吞吐量76.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長32%。

廣州港集團(tuán)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量也同比實現(xiàn)增長。數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,廣州港完成貨物吞吐量30546萬噸,完成集裝箱吞吐量1089萬標(biāo)準(zhǔn)箱。6月份集裝箱完成206.38萬標(biāo)準(zhǔn)箱,創(chuàng)近年來單月集裝箱吞吐量新高。廣州市港務(wù)局副局長袁越介紹,1-6月廣州港新增外貿(mào)班輪航線7條。作為綜合性主樞紐港,廣州港在保障華南地區(qū)能源、原材料供應(yīng)方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。

廈門港口管理局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)快報顯示,6月份,廈門港集裝箱吞吐量達(dá)100.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,首次突破單月100萬標(biāo)準(zhǔn)箱關(guān)口,創(chuàng)歷史單月最好成績,同比增長5%。

中國港口協(xié)會同時表示,汛情對長江樞紐港口業(yè)務(wù)恢復(fù)帶來影響。由于水位持續(xù)升高,部分航段船舶航行遇阻,個別港口碼頭因前沿水位過高不得不暫時關(guān)閉。7月上旬,南京、武漢、重慶三港合計貨物吞吐量同比減少4.9%。

在交通運輸部本月10日舉行的“攜手同行維護(hù)國際物流暢通”航海日專題新聞發(fā)布會上,交通運輸部水運局副局長易繼勇表示,4月份以來,水運行業(yè)主要指標(biāo)不斷向好,港口貨物吞吐量連續(xù)3個月實現(xiàn)正增長,基本步入正常發(fā)展軌道。

本文關(guān)鍵詞:逆勢增長 標(biāo)簽:吞吐量
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