1月18日，由山東港口青島港、山東港口國際貿易集團有限公司、BP集團全資子公司BSL合資成立的山東港口碧辟能源發展有限公司揭牌儀式在青島舉行。這是山東港口加快建設國際領先的金融貿易港、構建國內國際“雙循環”新發展格局的創新之舉，標志著山東港口“貿易+金融+物流”油氣全產業鏈發展邁出了堅實一步，將助力山東形成油品貿易鏈生態體系和優勢貨種貿易體系，不斷提升自身貿易能力，加快建設國際領先的金融貿易港，促進產業集群式發展的良性循環，全方位推動區域海洋經濟高質量發展。

山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理李奉利，碧辟（中國）投資有限公司總裁楊士旭出席儀式并為合資公司揭牌。楊士旭，山東省港口集團黨委常委、常務副總經理蔡中堂，青島海關黨委委員、副關長王洪兵，青島西海岸新區工委副書記，青島自貿片區管委主任趙士玉分別致辭。山東港口碧辟能源貿易有限公司與山東地方煉廠代表簽署《保稅混兌原油銷售協議》。山東港口青島港黨委副書記、董事、總經理蘇建光主持儀式。

山東港口自成立以來，全力推進一體化改革發展，根據省國資委確認的主業范疇——港口航運及供應鏈管理服務投資與資產管理，按照“人財物統管”“業務專營”“所有權與管理權分離”的原則，將各港口獨立運營的物流、貿易、金融、裝備制造等業務有機整合在一起，組建了包括山東港口國際貿易集團有限公司等在內的11個板塊集團，形成了港口新興主業生力軍，傳統主業與新興主業互為支撐，港口支持板塊，板塊服務港口，共同形成“以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團為支撐，眾多內陸港為依托”的“1+4+11+N”一體化發展格局。

保稅原油混兌業務，是指在海關保稅監管場所內，對兩種或兩種以上保稅原油進行物理混兌調和，使其硫含量、蠟含量及密度、凝固點等指標滿足生產加工要求。此次成立山港碧辟能源有限責任公司，使山東港口首次實現了與貿易商聯手開展保稅原油混兌調和與油品貿易業務，將充分發揮BP石油在原油采購成本低、混兌技術強等方面的優勢，依托山東港口青島港的港口、罐區、長輸管道等優勢和山東港口國際貿易集團的資源、平臺優勢，利用山東自貿區優惠政策，向山東及臨近省份的地煉企業提供低成本、高效率的原油采購、儲存、混兌調和等定制化貿易業務服務，積極打造“原油貿易超市”，根據不同煉廠多樣化的需求進行混兌調和，進一步降低港口裝卸和油輪代理費，吸引更多船舶集聚山東港口，帶動和實現油品倉儲、貿易、金融、航運等為一體的全物流供應鏈發展，逐步建設具備全球競爭力的國際原油集散調和中心，助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口。

蔡中堂在致辭中表示，山東港口將進一步拓展保稅原油現貨交易市場的服務內容，全面打造保稅油品期現貨中心、油品金融貿易中心、北方最大的船供油中心、油氣聯動集散分撥中心，為推動石化產業轉型升級和區域經濟高質量發展，加快構建新發展格局，不斷作出山東港口新貢獻。

楊士旭在致辭中表示，雙方將充分發揮彼此優勢，滿足不同客戶的切實需求，將山東港口碧辟能源貿易公司建設成為服務于山東煉化企業的樣板工程和典型示范，為青島、山東區域經濟發展和能源低碳轉型做出更大的貢獻。

王洪兵在致辭中表示，青島海關將立足自貿試驗區等發展平臺，圍繞企業需求、政府訴求積極推進制度創新、模式改革，針對國內企業的保稅原油混兌需求積極創新監管模式，有效激活山東港口腹地地煉資源。

趙士玉在致辭中表示，青島自貿片區將在青島海關、山東港口的大力支持，充分發揮政策優勢，進一步擴大雙招雙引，吸引更多世界500強企業落戶青島，為青島加快建設國際航運貿易金融創新中心提供更強助力。

揭牌儀式前，李奉利分別會見了楊士旭一行和山東煉化企業代表。青島市、青島海關等政府、口岸單位，山東港口有關部室，山東港口青島港、國際貿易集團相關負責同志，碧辟(中國)投資有限公司、山東地煉企業、金融機構代表參加活動。

據了解，BP石油是世界領先的石油和天然氣企業之一，總部位于英國倫敦。在全球70多個國家從事生產和經營活動，主要業務領域包括：油氣探勘與生產；油品煉制與銷售；石化產品生產與銷售；和潤滑油業務。2020年，BP集團《財富》世界500強排行榜第8位。自2015年中國政府開放非國營貿易原油進口以來，BP集團逐漸成為中國市場最主要的原油供應商之一，每年直接或間接為以山東地煉為主的中國獨立煉廠供應超過1000萬噸原油。