中交三航局如皋項目部傳來喜訊：項目承建的如泰運河大橋0號塊順利澆筑完成大橋主體進入掛籃安裝階段。

如皋南站項目的重點配套工程之一，大橋全長350米，采用現澆箱梁與懸澆箱梁的組合結構形式，橫跨屹立于通揚大河，大橋建成后有利于疏解過境穿越性交通，支持如皋城市空間拓展。

黨員帶頭 品質工程“三航造”

在0號塊施工的關鍵時期，你經常能看到一個黝黑的身影堅守在現場，跟著施工員一起進行協調與調度，同時又跟著試驗人員一起對材料質量進行把控。

這說的是老黨員項目經理項勇。

項勇從來沒有懈怠，一直沖在了施工第一線，發揮了黨員先鋒的積極作用，帶動了現場的各個工作人員，做出了黨建+質量，以確保0號號塊能順利施工完成。

項目建設的過程并非一帆風順，期間也會遇到一兩件麻煩事。

如泰運河大橋兩岸項目施工所需的鋼管樁，因其特殊的高精度、高防腐要求，以及在原有的供應商地處湖南，材料運輸成本太大，同時每個省份的材料質量檢測標準，轉接手續存在差異。

為此，青年黨員吳順清通過“貨比三家”解決了原材料供給不足的問題。

吳順清在上海、江蘇一帶實地考察，選出了符合標準、達到資質、綜合實力較強的供應商，不僅解決了原材料供給不足的問題，而且較老供應商相比，剩下了一筆不錯的“周轉費”，為如皋南站項目順利開工創造了條件。

澆筑時預應力管存在縱向、橫向、豎向三向預應力交錯布置，猶如一個“小型迷宮”。支座頂端楔形塊鋼筋密集，混凝土正倒比較困難。為保障順利施工，項目部在經過討論后，決定對預應力管控制好現形、對其加強固定及控制好定位，從而保障后期工序順利進行。

這可是塊硬骨頭，為了確保準確度，項目成員入黨積極分子羅敏及范聲勇一直盯在現場，生怕出點偏差。

他倆帶著工人一點一點調控角度，以高標準要求自己，不怕苦不怕累、沖在第一線。針對“楔形塊”澆筑問題預留了“天窗”，采用振搗棒澆筑，從而使混凝土均勻澆筑。進行“技術改革”后，不僅提高了工效，而且縮短了工期，跑出了黨建+速度，實現了生產施工安全及質量可控。

由此，如泰運河大橋全面進入掛籃施工階段，這是一個標準性的勝利。

一手抓橋一手抓路，如皋項目的紫光路北延中山路拓寬改造也在同步進行中，截至日前已完成路基推進1.1公里據完成指日可待。

承南啟北 這個“新晉寵兒”串聯如皋市區

如皋市江蘇省歷史文化名城，被國際自然醫學會評為世界六大長壽鄉之一。

▲ 如皋市地處長江三角洲，與張家港市隔江相望，與海安縣、如東縣、南通市通州區毗鄰，與泰興市、靖江市接壤。

不錯的地理位置及良好的旅游資源讓如皋市每年都能吸引到不少游客，然而交通的不便利卻困擾了這個城市很久。

為解決問題，如皋市政府投資建設了如皋南站，中交三航局承建了如皋南站樞紐及綜合配套工程。

如皋南站樞紐及涉鐵綜合配套工程沿現狀寧啟鐵路西側布設線位，道路寬度45.5米，全長2059.22米。。

發達的交通網絡將降低人們的出行成本，提升人居品質，無論是驅車上班、與好友會面還是與家人一同出游出行無憂，盡享便捷生活。

如泰運河大橋效果圖

緊跟步伐 “三會一課”強精神

在項目推進的過程中，基層黨支部一直發揮著重要作用。

炎炎夏日，為堅守在一線的職工送去關心。

▲ 2020年8月，伴隨著項目開工，中交三航局二公司黨委書記總經理劉海青到如皋項目部進行高溫慰問，代表公司黨委及公司工會表示對夏日炎炎堅守在一線的職工的關心。

組織開展黨史學習教育，彰顯蓬勃精神。

▲ 中交三航局如皋南站樞紐項目部緊跟局黨委、公司黨委的步伐，組織開展了主題為“學黨史、強信念、跟黨走”系列學習教育活動。項目黨支部副書記李慶紅帶領黨員同志、青年員工共同學習。

▲ 如皋南站團支部緊跟黨支部，組織團員青年觀看大型網絡直播“云團課”，落實團中央五四相關安排，圍繞學習貫徹正在開展的黨史學習教育。

▲ 團支部舉辦黨史學習教育知識競賽，提升鞏固青年職工對黨史知識的理解。

發揮青年群體的活力，培養一支有責任、敢擔當的三航青年隊伍。

野外素拓強體能

主題黨日活動

黨建工作是國有企業的“根”與“魂”，在建黨100周年之際，以一流黨建引領企業高質量發展如皋項目部將大干特干，在江蘇地區繼續打響“三航造”的名氣。