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越南19城繼續(xù)封鎖,最大港口暫停接收進(jìn)出口集裝箱!

來(lái)源: 搜航網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-08-10 9:36:58 分享至:

越南疫情進(jìn)一步爆發(fā)蔓延,近期單日新增確診病例近萬(wàn)例,19城繼續(xù)封鎖;工業(yè)生產(chǎn)受阻,大量工廠關(guān)閉;港口擁堵嚴(yán)重,堆場(chǎng)已近飽和,凱萊港(Cat Lai)和越南新港蓋梅國(guó)際港碼頭(TCIT)通知暫停接收進(jìn)出口集裝箱。

疫情爆發(fā),19城繼續(xù)封鎖

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,8月5日越南單日新增確診病例7295例,8月4日新增確診病例近一萬(wàn),目前累計(jì)確診189066例。其中越南南部疫情“震中”胡志明市昨日新增確診病例3886例,占全國(guó)新增病例的一半。

鑒于疫情趨緊,越南總理7月31日下令,自8月1日起,要求南部包括胡志明市在內(nèi)的19個(gè)省市地區(qū)延長(zhǎng)封鎖,繼續(xù)實(shí)施為期兩周的封鎖措施,相當(dāng)于全境約1/3因疫情封鎖。

19個(gè)城市和省份包括:胡志明市、平陽(yáng)、同奈、芹苴、平福、西寧、巴地-頭頓、前江、隆安、永隆、同塔、檳椥、后江、安江、薄遼、朔莊、茶榮、金甌、堅(jiān)江。

工業(yè)生產(chǎn)受阻,大量工廠關(guān)閉

據(jù)《越南經(jīng)濟(jì)》報(bào)道:越南第四波新冠變異毒株疫情來(lái)勢(shì)兇猛,導(dǎo)致一批工業(yè)園區(qū)和工廠暫時(shí)關(guān)閉,各地生產(chǎn)供應(yīng)鏈因?qū)嵤┥鐣?huì)隔離中斷,越南工業(yè)生產(chǎn)增速放緩。南方19省、中央直轄市按政府指示實(shí)施社會(huì)隔離,7月份工業(yè)生產(chǎn)大幅下降,其中胡志明市工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)下降19.4%。

據(jù)越南投資計(jì)劃部,今年上半年,越南共有70209家企業(yè)倒閉,比去年增加了24.9%。這相當(dāng)于每天有400家企業(yè)倒閉。

據(jù)悉,從豐田(Toyota)到耐克(Nike)等全球品牌在越南的主要生產(chǎn)基地因封鎖而被迫停工;包括三星和富士康在內(nèi)的電子企業(yè)也因封鎖而面臨生產(chǎn)困難。

此外,作為世界第二大紡織品服裝出口國(guó),越南約三分之一的紡織和服裝工廠因疫情而關(guān)閉。據(jù)越南紡織和服裝協(xié)會(huì)(Vitas)的數(shù)據(jù),該國(guó)目前有30%到35%的服裝廠倒閉,其中耐克(Nike)是大品牌之一。

全球供應(yīng)鏈在經(jīng)歷了和平時(shí)期有史以來(lái)最具挑戰(zhàn)性的一年之后,恐將面臨更大的破壞。

港口擁堵嚴(yán)重,暫停接收進(jìn)口集裝箱

越南南部已被封鎖了近一個(gè)月,港口生產(chǎn)力下降,越南南部海岸線的船只已排起了長(zhǎng)隊(duì)。

不久前,越南港口運(yùn)營(yíng)商西貢新港公司就表示,受疫情影響,凱萊港(Cat Lai)集裝箱堆場(chǎng)已接近飽和,碼頭工人數(shù)量被削減到之前的一半,叉車(chē)司機(jī)和貨車(chē)司機(jī)也面臨短缺,如無(wú)法減少集裝箱積壓,將暫停接收船舶。

據(jù)赫伯羅特官網(wǎng)公告,該公司表示已收到來(lái)自凱萊港(Cat Lai)和越南新港蓋梅國(guó)際港碼頭(TCIT)的有關(guān)暫停接收進(jìn)出口集裝箱的通知。

通知詳情如下:

對(duì)于進(jìn)口集裝箱:

? 即日(8月5日)起,暫停接收生產(chǎn)活動(dòng)已暫停或停止的客戶或公司的進(jìn)口集裝箱;

? 在2021年8月16日之前,暫停接收進(jìn)口冷藏集裝箱,以便處理碼頭待卸貨物并裝進(jìn)其他集裝箱;

? 從2021年8月5日起,暫停接收占用堆場(chǎng)空間較大的貨物,如超大、超重貨物,項(xiàng)目貨物,OOG貨物等,直至另行通知;

? 限制卸到碼頭堆場(chǎng)的進(jìn)口集裝箱數(shù)量;

? 在最壞情況下,當(dāng)集裝箱堆場(chǎng)的儲(chǔ)存能力達(dá)到最大允許水平時(shí),碼頭停止接收入境船舶。

對(duì)于出口集裝箱:

? 自2021年8月5日起,暫停接收占用堆場(chǎng)空間較大的貨物,如超大、超重貨物,項(xiàng)目貨物,OOG貨物等,直至另行通知。

考慮到有關(guān)貨主的貨物規(guī)劃,提供以下解決方案:

轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù):從頭頓港(Vung Tau)到凱萊港(Cat Lai)的貨物運(yùn)輸須經(jīng)Cat Lai港的最終批準(zhǔn)。對(duì)于運(yùn)往Cat Lai港的任何貨物,客戶必須提供LOI,并在貨物到達(dá)Cat Lai后72小時(shí)內(nèi)提貨。

直達(dá)服務(wù):如業(yè)務(wù)或生產(chǎn)暫停,Cat Lai保留將貨柜移至其他碼頭或ICD的權(quán)利,并將始終確保與赫伯羅特及其客戶保持密切溝通。由此產(chǎn)生的任何費(fèi)用將由貨主承擔(dān)。

在可行的情況下,向備選碼頭/ICD提供COD。

此外,混亂的港口局勢(shì)也在向北蔓延。此前越南政府決定封鎖該國(guó)中部地區(qū)的歸仁港,那里已經(jīng)檢測(cè)到更大規(guī)模的疫情爆發(fā)。位于該國(guó)北部海防的外錨地目前也特別繁忙。

本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:越南 疫情 港口 暫停
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