上海是座充滿經(jīng)濟活力的城市，改革開放40年來，在國家每一步金融改革開放的跨越中，上海勇攀高峰，奮楫者先。如今，已集聚了包括股票、債券、貨幣、外匯、票據(jù)、期貨、黃金、保險等各類全國性金融要素市場，成為國際上金融市場體系最為完備、最為集中的城市之一。請聽報道。

隨著1978年啟動改革開放，金融體系重建已經(jīng)如箭在弦，中國人民銀行包辦所有金融業(yè)務已經(jīng)無法滿足經(jīng)濟發(fā)展的需求，農(nóng)行、中行、建行先后恢復設立。直到1983年9月，工商信貸和儲蓄業(yè)務從人民銀行剝離出來，成立工商銀行，現(xiàn)代銀行體系才初步建立起來。上海市銀行博物館執(zhí)行館長黃沂海當時還是一名中學生，親眼目睹了上海銀行業(yè)的巨大變化。

[所有人民銀行的在上海大街小巷的機構(gòu)一夜之間就翻牌成中國工商銀行，很多的網(wǎng)點都來不及整修，中國人民銀行當時就因陋就簡，把“人民”兩個字拿走，換了“工商”兩個字。]

同樣在80年代初，停辦了20多年的國內(nèi)保險業(yè)開始全面恢復。中國人民保險公司最早在上海恢復經(jīng)營保險業(yè)務。現(xiàn)年88歲的沈建中是人保復業(yè)后的第一任“國內(nèi)財產(chǎn)保險部經(jīng)理”，他仍清晰地記得，1982年，人保剛剛恢復辦理壽險業(yè)務，他和同事千辛萬苦，向肥料船推廣保險的往事。

[肥料船的職工呢，天蒙蒙亮就要起來收集上海市的大糞，發(fā)生的事故比較多，收入也比較低，去宣傳保險呢可能人家還有需要。那么我們也天沒有亮到他們那里去；另外呢譬如菜場，辦理承保的手續(xù)。每個月要把這個單位的保險費跟這個人對口，嗨呀花的精力不少，不像現(xiàn)在有電腦。]

80年代中期以后，隨著首批股票發(fā)行，上海證券市場建立，普通市民通過購買股票，參與到了上海金融改革開放的進程中。上海第一批股民的應健中至今仍對“老八股”記憶猶新。

[那時幾家公司中，走勢最高的是豫園商城，100塊漲到了1萬塊，我自己就在柜臺上以45塊買進了50塊面值的延中　，成了我持有的第一個股票。]

上海金融改革開放在銀行、保險、證券率先破局的同時，建立大宗商品市場，建立效率更高的市場定價機制也快速推進。糧油商品交易所、金屬交易所和建材交易所先后成立，1998年合并成上海期貨交易所。2001年4月，央行宣布取消黃金“統(tǒng)購統(tǒng)銷”，在上海組建黃金交易所。一年后的10月，上海黃金交易所在外灘15號正式開業(yè)。當年采訪金交所開業(yè)的新華社記者潘清說：

[2002年的我是一位入職7年的財經(jīng)記者，專注于證券、外匯等要素市場的報道。得知上海黃金交易所即將成立，我敏銳地意識到，中國黃金市場將迎來顛覆性的變革，這對于任何一位財經(jīng)記者而言都是一個重大的主題，一個全新的領域。2002年10月30日，我們通過新華社大廣播，向全世界發(fā)出了新聞報道。]

大宗商品的集散，對上海航運提出更高要求。隨著浦東開發(fā)開放，上海國際航運中心的概念逐漸清晰。作為上海國際航運中心建設的一個重要組成部分，籌建中國第一家國家級的航運交易所——上海航交所成為各方共識。隨著航交所的掛牌，在航運市場上“上海標準”逐漸樹立起來。20年來，上海航交所持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，至今已經(jīng)形成了涵蓋集裝箱、干散貨、油運、買賣船、船員薪酬、“一帶一路”等完整的“上海航運指數(shù)”體系，包括17大類指數(shù)，200多個指標。上海航運交易所總裁張頁說：

[打上海品牌，發(fā)中國聲音，做國際標準。這就是我們上海航運指數(shù)的整體的設計。一般來說十年磨一劍，我們爭取能夠到2020年完成這樣一個全球領先的航運金融衍生品交易。]

改革開放40年來，上海已基本建成了以較齊備的金融市場體系為支撐的、有一定國際影響力的金融中心，在服務國家經(jīng)濟社會發(fā)展和金融改革開放過程中取得了重要進展。上海財大經(jīng)濟學院高等研究院院長田國強教授說，上海這座富含金融底蘊的城市，將繼續(xù)為中國經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。

[上海的金融業(yè)的發(fā)展，包括銀行、證券、保險，對中國經(jīng)濟的發(fā)展、現(xiàn)代經(jīng)濟體系的建立它是至關(guān)重要的。在下一個四十年的這么一個時代中，上海還能夠發(fā)揮它獨特的作用，仍然會起到領頭羊、排頭兵和先行者的作用。]