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高質量發(fā)展的“濱城答卷” 天津港打造港口建設新典范

來源: 濱海發(fā)布 發(fā)布時間:2022-01-07 9:58:22 分享至:

原標題:牢記囑托 高質量發(fā)展的“濱城答卷” 天津港打造港口建設新典范

這是一張用行動交出的答卷。

2019年1月17日下午,習近平總書記在天津港碼頭視察時強調,經濟要發(fā)展,國家要強大,交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發(fā)展和共建“一帶一路”。這為天津港乃至濱海新區(qū)新時代高質量發(fā)展指明了方向。

天津港綠色港口建設從此有了更加明確的方向,牢記囑托,堅定向前。三年來,天津港集團深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神,把綠色發(fā)展貫穿港口規(guī)劃、建設和運營全過程,向成為“以人為本、安全健康、環(huán)境友好”的世界一流綠色港口大步邁進。

零碳碼頭有“綠色基因”

2021年注定是天津港綠色發(fā)展史上的“高光時刻”,全球首個“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭在天津港正式投產運營。不久后,智慧綠色能源系統在該碼頭正式并網,預計每年總發(fā)電量達到2330萬千瓦時,將節(jié)約標煤約7340噸,減少二氧化碳排放約2萬噸。

作為綠色發(fā)展的“代言人”,“智慧零碳”碼頭依托“風光儲荷一體化”系統實現綠電自主供應,全部采用環(huán)保材料、節(jié)能設備、節(jié)能工藝,率先實現碼頭全年生產消耗“碳中和”,較傳統自動化集裝箱碼頭能耗降低17%以上。天津港集團科信設施部總經理王軒介紹說,目前碼頭的用電負荷,無論是裝卸設備、水平運輸設備,還是生產輔助設備,全部由電力驅動。同步建設的與碼頭能耗相匹配的綠色能源供給系統,風機與光伏年發(fā)電量可完全覆蓋碼頭生產設備用電。

綠色是港口的本色,更是港口發(fā)展的底色。“近年來,天津港踐行綠色發(fā)展理念,構建本質安全綠色發(fā)展模式。‘零碳’碼頭是天津港探索綠色轉型的成功嘗試,我們將逐步把這些成果拓寬到其他碼頭企業(yè)和整個港區(qū),大力推廣風能、光伏、氫能等新能源應用,實現整個港口用能的清潔化,逐步打造‘零碳港區(qū)’‘零碳港口’。”天津港集團副總裁楊杰敏表示。

雙示范港口建設扎實推進

據了解,近年來,天津港集團積極構建綠色運輸模式,加快港內鐵路專用線建設,加強與港外干線鐵路銜接,推廣礦石與煤炭雙重“鐘擺式”綠色運輸模式,全力打造“公轉鐵+散改集”雙示范港口。

走進天津港煤碼頭,與人們想像中的“煤港”景象不同,“做煤不見煤”,整潔的現代化作業(yè)現場讓人眼前一亮。作為我國北方重要的煤炭下水港口,天津港率先在全國港口中實現煤炭鐵路集港運輸。目前,天津港實現煤焦100%鐵路運輸,大幅降低運輸車輛尾氣排放和揚塵污染;完成天津港綠色環(huán)保智慧干散貨煤碼頭關鍵技術研究,創(chuàng)新實現散貨碼頭翻車機、堆料機等設備的智能遠程集中操控、皮帶機智能在線監(jiān)測、遠程智能灑水抑塵控制。

同時,天津港積極推進鐵路運輸,大力發(fā)展集裝箱海鐵聯運。完成南疆礦石鐵路專用線擴建工程,開通多條海鐵聯運班列。推動南疆“公轉鐵”鐵路擴容工程,南疆Ⅱ場至Ⅲ場連接線復線、南疆Ⅲ場擴容工程和遠航南貨場配套鐵路工程開工。天津港集團相關負責人介紹說:“在優(yōu)化運輸結構方面,我們積極推進‘公轉鐵’,實施‘散改集’,為的就是守護京津冀的碧海藍天,創(chuàng)造國際一流的港口環(huán)境。”

多方發(fā)力探尋港口低碳發(fā)展路徑

三年來,天津港持續(xù)優(yōu)化能源結構,加快實施港口機械清潔化改造,推廣使用電動集卡、ART,加快光伏、風力發(fā)電、充電樁等清潔能源基礎設施建設。同時,天津港強化污染物精準防控,加強機械車輛排放治理,全面淘汰高排放集疏運車輛。目前,天津港完成非道路移動機械排放清潔化項目412臺機械安裝,顆粒物年均減排量約11.82噸,有效降低港口高排放機械污染物排放,改善了港區(qū)環(huán)境空氣質量。

其中,新能源車輛的應用加速港口及大型工業(yè)企業(yè)運輸結構調整。去年,隨著本市首個氫能運輸示范應用項目啟用,氫燃料電池重卡開始運載鐵礦石往返在天津港與榮程鋼鐵之間。這是以氫燃料電池為新能源的集疏運車輛在天津港首次應用,對天津港鐵礦石疏運打造清潔綠色運輸新模式起到良好的示范作用。而不久后,來自山西省呂梁市滿載出口貨物的新能源車隊抵達天津港南疆港區(qū)碼頭,卸貨后滿載進口礦石返回呂梁市,“津海晉門”綠色物流大通道全面打通。

同時,天津港還積極構建港口低碳用能體系,大力推動岸電使用,自有港作船舶全部使用低硫油和岸電。靠港船舶實現應接盡接,岸電使用率、船舶低硫油使用率、直排海污染源達標率均達到100%。

站在新起點,砥礪新征程。未來,天津港綠色港口建設將堅持陸上海上綠色港口建設“兩手抓”,提高綠色標準,適應“碳達峰、碳中和”新要求,發(fā)揮減污降碳協同效應,以發(fā)展本質安全、夯實管理基礎、加強科技應用、優(yōu)化能源結構、調整運輸布局、污染精準防控、美化生態(tài)環(huán)境為手段,全力構建本質安全綠色港口。

圖/文來源濱海發(fā)布

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本文關鍵詞:綠色環(huán)保 標簽:天津港
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