8月10日，“深海一號”輪在青島海事局的護航下自青島市即墨區國家深海基地管理中心碼頭起航，開啟為期45天的海上航次任務，標志著2024年西太平洋國際共享航次正式啟動。

2024年西太平洋國際航次是我國開展的首個大洋國際共享航次，也是“蛟龍”號載人潛水器首次搭載外籍科學家下潛作業。計劃在西太平洋典型生境目標區開展生物多樣性及環境調查，利用“蛟龍”號載人潛水器、箱式、拖網、CTD、Lander等裝備調查海山深海生物類群，掌握深海典型海山生境所在區域的位置、環境特征和生物群落組成，進一步提升調查海區的深海生物多樣性和深海生態系統的科學認知，支撐“數字化深海典型生境”大科學計劃。

據悉，針對本航次航程遠、周期長，參與的國家、單位、人員多的特點，青島海事局主動靠前一步，提前與國家深海基地管理中心開展工作對接，共同研究航行計劃，討論防范海上各類風險方案，對科考船出海需要進行的明火作業、燃油供受、污染物處置等活動開辟綠色通道并當場辦結，保證船舶備航安全及時完成。

開航當天，青島海事局即墨海事處現場監管中心加大對國家深海基地管理中心碼頭內外水域的電子巡查，清除礙航船舶，保障科考船安全起航。

“數字化深海典型生境”大科學計劃由中國大洋事務管理局牽頭，組織全球6大洲、39個國家、64個機構的專家共同發起。該計劃是聯合國“海洋十年”批準的第4批“行動方案”中唯一的大科學計劃，也是我國迄今獲批的唯一聚焦深海的大科學計劃。

本航次按照“數字化深海典型生境”大科學計劃總體安排，由中國大洋事務管理局牽頭，國家深海基地管理中心組織實施。海洋一所、海洋二所、中國海洋大學、北海預報減災中心等9家國內單位，香港浸會大學、香港科技大學、香港城市大學等3家中國香港單位，哥倫比亞、葡萄牙、澳大利亞、墨西哥、尼日利亞、新加坡、孟加拉國等8名外籍科學，共60名隊員共同參與。