新起點，新狀態，新作為。日前，山東港口煙臺港一季度“成績單”發布：今年，煙臺港錨定“十大突破”，貨源支撐、科技創新、招商引資等系列重點項目掛圖作戰，全港“開足馬力”加速跑，順利實現首季“開門紅”。截至3月31日，煙臺港完成貨物吞吐量9014萬噸，同比增長12.7%；集裝箱完成86.18萬標箱，同比增長8.46%，為高質量完成全年任務目標打下良好基礎。

“2021年，港口生產經營面臨更為復雜嚴峻的形勢。我們將今年的工作主題定為‘突破發展年’，著力圍繞山東港口加快建設世界一流海洋港口和打造東北亞國際航運樞紐中心發展定位，筑牢安全風險和經營風險底線，聚力實現‘十大突破’，真正實現高質量發展，為‘港產城融合發展’貢獻積極力量。”山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田在接受訪時表示。

“服務+效率” 拼出港口新業績

創新突破，業績為王。今年，依托山東港口一體化發展優勢，山東港口煙臺港在貨源支撐結構、服務能力提升、多式聯運通道建設等方面全程發力，生產能力、作業效率、服務質量等方面亮點頻現。

春季的煙臺港，大船頻靠，一片繁忙，生產新紀錄不斷被刷新。統計數據最有說服力：煙臺港首季完成外貿商品車運量2.9萬輛，同比增長170%，其中3月19日，煙臺港僅用21小時完成“晨櫻”輪4688輛商品車裝船作業，再創單船作業量新高，進一步鞏固了中國北方商品車中轉樞紐港地位。鋁礬土和中非班輪業務增幅明顯，一季度累計完成鋁礬土進口1346萬噸，同比增長7.88%，件雜貨出口24.4萬噸，同比增長77%，其中“勝利希望”輪一次性裝載對非出口物資2.8萬計費噸，創單船發運量歷史新高。依托集裝箱業務一體化服務優勢，煙臺口岸內貿集裝箱業務增長明顯，首季度集裝箱完成86.2萬標箱，同比增長8.46%，在“新揚州”輪作業中，創101.45箱/小時船舶作業效率新高。

港口疏運取得新突破。煙臺港加速布局內陸港建設，攜手物流集團，與萬莊安陽物流園簽署《戰略合作框架協議》，成功打通豫北東向國際物流出海新通道，促成首列陸海聯運出口尿素班列成功首發煙臺港。全面加速物流運轉速度，有力保障糧食、化肥、煤炭等民生領域物流鏈順暢。

優化營商環境，服務再上新臺階。持續強化“集成服務”思維，不斷完善“一站式”服務窗口建設，提升客戶滿意度。目前，國際集裝箱碼頭公司、聯合通用公司、外理公司先后完成服務優化，其余各單位也陸續推進。為順應外貿單線上辦理大趨勢，煙臺港積極推進“無紙化”辦公，國際集裝箱碼頭率先通過升級“TOS系統+港運通系統”實現網上預約辦單，原來需要4個小時才能辦理完成的業務現在只需10分鐘即可完成，有效提升了辦事效率。

打造“智高點” 助力智慧港口再升級

山東港口煙臺港聚焦“綠色”引領、“智慧”驅動，加快數字化轉型，在智能管道和散雜貨智能碼頭建設上取得重大突破，創造了智慧港口建設的“煙臺港”模式。

“管道‘智腦系統’的‘全要素鏡像+海量實時數據對接’，科學計算得出兼顧安全、成本、效率、保供需求的綜合輔助決策方案，在短短2個多月時間就為我們節省了船舶滯期費、二次靠離泊費用等近百萬元。”中化工儲運CCO崔巍特別致電管道公司表示感謝后，高興地向記者表示。

全方位、多維度管道“智腦系統”的構建，正是煙臺港建設國際領先智慧綠色港的一大嘗試。據悉，該系統在煙臺港聯手同濟大學不斷升級和優化后，能在2分鐘內給出裝卸船、倉儲周轉、干支線管輸、公路鐵路疏港的全運營環節作業計劃輔助建議，計劃制定速度提高100倍以上。

受益于“智腦系統”輔助，煙臺港干線管輸單日輸量已突破60484立方米，超出平均輸量10%，原油吞吐量突破千萬大關，原油混兌業務完成202.7萬噸，坐實了中國北方最大的原油混兌基地港地位。自今年1月8日上線以來，管道“智腦系統”已完成全系模型搭建，采集560公里長輸管線、3個碼頭、 360萬方儲罐的生產作業信息，統籌天氣、生產、商務等多維度信息，能夠實時計算分析,隨時輸出最佳生產服務策略，可服務于12家地煉廠。

鐵礦石混配難關，也得以攻克。為滿足客戶對礦石混配精度提出的新要求，礦石公司技術人員立下了“大干60天，拿下4種混配礦”的軍令狀，不分晝夜技術攻關，經過上百次測算，最終徹底打破之前兩種不同純度礦石進行混配的傳統界限，實現4種不同礦種混配，全面滿足鋼廠個性化、定制式混配業務需求。一季度完成鐵礦混配187萬噸，同比增長11.3%，“礦石混配”品牌更加閃亮。

強化項目帶動 激活港口發展新動能

為提高港口資源利用率，煙臺港積極開展招商引資工作，強化項目帶動。同時，不斷優化港口環境，促進人才培養，為港口建設打造生力軍。

搭建平臺留住“外來客”。煙臺港以港口為平臺，充分發揮煙臺港保稅港區區港一體臨港優勢，在保稅港區和煙臺海關的支持下，與達利成生物科技(煙臺)公司達成合作協議，為該公司提供場地服務，共同開展進口保稅糧食項目。“之所以選擇煙臺港作為合作伙伴，主要原因就是便捷，從庫廠到碼頭僅800米左右，內貿物流成本幾乎可以忽略不計。”達利成生物科技(煙臺)公司董事劉陽表示。此舉不僅可使客戶獲利，煙臺港亦可借此拉動集裝箱箱量增長，每年還可獲得250余萬元的租賃費，實現“雙贏”。此外，龍口中石化LNG、中交能源LNG、復線一體化等一大波能源項目也在積極磋商中。

繼員工職業發展通道建設和全員績效考核辦法出臺后，煙臺港今年再出“力作”，開展“提振精神、勇爭一流”“十四五”爭先創優行動，最大限度發揮榜樣帶頭作用，營造崗崗出經驗、事事干一流的濃厚氛圍。該活動開展以來，各單位結合實際情況，把創優工程納入日程，積極作為。蓬萊港公司圍繞創建風電設備作業“山東優質品牌”制定創建方案，積極實施“知名風電設備出口港”經營戰略，深入廠家跟蹤服務，并建立作業智能配工數據庫，為客戶一對一制定設備到港運輸方案，助力蓬萊區打造中國北方海上風電母港。客運公司持續推進“三地四站”安檢中心項目建設，加強與煙臺市港航公安的聯防聯動，共同筑牢煙連“黃金水道”安全防線。