4月16日，洋山深水港上線藍盾安檢健康碼，實現“碼上選船”。這是洋山港海事局開展疫情下常態化檢查工作以來又一創新舉措，并是全國海事PSC智能化防疫監管首創。

海事機構開展港口國監督檢查（PSC），是我國海事主管部門行使國家主權，對進入我國水域的外國籍船舶的安全狀態和防污染措施實施監督管理的重要手段。

新冠疫情爆發以來，我國港口國監督面臨巨大困難，檢查數量大幅下降。為彌補疫情對船舶檢查帶來的弱化，上海海事局在疫情稍微平穩后，即率先常態化登輪檢查并保持至今，并自今年3月15日起進一步加大檢查力度、擴大適檢船選取范圍，提升PSC檢查頻次，強化船舶安全監管。

作為世界上最繁忙的港口之一，洋山港來往的都是超大型國際航行集裝箱船舶。為保障船舶安全，洋山港海事局密切跟蹤轄區船舶動態，對滿足疫情防控要求和檢查窗口打開的船舶實施PSC檢查，目前檢查量已與疫情爆發前基本持平。

但隨著適檢船選取范圍的擴大，每日選船工作難度也進一步增加。如何從眾多的進出港國際航行船舶中精準獲取船舶基本信息、發證情況、船舶歷史航行軌跡、所經疫情國家情況、外國籍船員換班時間及人數、在船船員健康狀態及傷病突發事件、亞太地區港口國監管信息及歷史檢查數據等，兼顧疫情防控和精準監管，是困擾海事檢查人員的一個難題。

據了解，傳統的“PSC選船”方式需要海事執法人員與代理及在航外國籍船舶的船長通過郵件或衛星電話逐一核對信息，反復確認，一般需要2-3個小時才能完成，耗費大量的時間和人力成本，還容易出現漏選、錯選等問題。

為解決這一難題，洋山港海事局藍盾安檢創新工作室積極探索，設計研發了“藍盾安檢健康碼”。該健康碼全面融合國際航行船舶歷史航行軌跡、疫情國家情況、船員換班、船員健康狀況及亞太地區備忘錄港口國監督監管數據，運用數據抽取技術和處理技術，對不同格式、源頭的數據進行統一處理和標準化，自動生成綠、黃、紅二維碼，實現一船一碼，并能自動識別讀取相關數據，供PSC檢查參考，大大提高工作效率。

據悉，該舉措是全國海事PSC智能化防疫監管首創，提高效率的同時，也為港口國監督前置管理奠定了基礎，同時與港航企業、海關、邊檢引航及相關作業單位共享使用，為口岸單位的聯合監管提供了極大便利。

“有了藍盾安檢健康碼，我們就能提前預知船舶是否會接受PSC檢查，進而提前準備好相關的證書文書資料，可以節約大量時間成本，也有利于船舶安全和船員休息。”上海上港聯合國際船舶代理有限公司的工作人員如是說。

據了解，每年進出洋山港的國際航行船舶約7800多艘次，通過與口岸各單位共享使用藍盾安檢健康碼，每艘船舶節省的人力耗費按工時算就有2000余元。同時，檢查的到位也有力地減少了因船舶故障等原因帶來的港口擁堵隱患，保障洋山港區的正常運轉，助推上海國際航運中心和自貿區臨港新片區建設。